ОБЩИЕ ПРАВИЛА ООО «Кардашавто»
ОБЩИЕ ПРАВИЛА ООО «Кардашавто»
📄 БЛОК 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Статус Правил
Настоящие Общие правила (далее — Правила) являются неотъемлемой частью агентского договора, заявки, счета, спецификации либо иного документа, оформленного между Клиентом и ООО «Кардаш» (далее — Агент), независимо от их наименования и формы.

1.2. Сфера применения
Правила регулируют все отношения между Клиентом и Агентом, возникающие в связи с:
— подбором транспортного средства;
— согласованием условий его приобретения;
— организацией выкупа;
— оплатой;
— логистикой и доставкой;
— таможенным оформлением;
— передачей транспортного средства;
— иными сопутствующими действиями.
Правила применяются также к отношениям, фактически сложившимся между сторонами, даже при отсутствии подписанного договора, если Клиент вступил во взаимодействие с Агентом и/или произвел оплату.

1.3. Принятие условий (акцепт)
Акцептом настоящих Правил признается любое из следующих действий Клиента:
— подписание договора, заявки, счета или иного документа;
— внесение денежных средств (в том числе частичное);
— направление согласия в переписке (включая мессенджеры);
— фактическое принятие услуг Агента.
С момента акцепта Правила считаются обязательными для Клиента в полном объеме.

1.4. Приоритет документов
При наличии расхождений между документами применяется следующий порядок:
  1. Индивидуальные условия (заявка, счет, спецификация, переписка с согласованием условий);
  2. Настоящие Правила;
  3. Агентский договор.
Условия, согласованные сторонами дополнительно (в том числе в переписке), считаются изменяющими или дополняющими соответствующие положения Правил.

1.5. Правовой статус Агента
Агент действует:
— от имени и/или в интересах Клиента;
— либо от своего имени с последующим исполнением обязательств Клиентом,
в зависимости от структуры конкретной сделки.
Агент не является:
— производителем транспортного средства;
— официальным дилером (если прямо не указано);
— лицом, устанавливающим обязательные технические характеристики товара.

1.6. Характер обязательств
Обязательства Агента носят организационный и посреднический характер и направлены на достижение результата в виде приобретения и передачи транспортного средства.
Отдельные этапы сделки могут исполняться третьими лицами.

1.6.1. Разграничение статуса Агента и продавца
Агент не является продавцом транспортного средства, изготовителем, официальным дилером либо импортером транспортного средства.
Функции Агента ограничиваются:
— организацией сделки;
— подбором транспортного средства;
— взаимодействием с поставщиками и иными участниками сделки;
— организацией оплаты, доставки, оформления и передачи транспортного средства;
— совершением иных сопутствующих действий в интересах Клиента.
Правовой статус Агента определяется фактической структурой конкретной сделки, ее документальным оформлением и распределением обязанностей между участниками сделки.
В случаях, когда транспортное средство приобретается у третьих лиц либо через третьих лиц, требования, связанные непосредственно с качеством, комплектностью, конструктивными особенностями транспортного средства, подлежат рассмотрению с учетом характера участия Агента в сделке и положений законодательства Российской Федерации.
1.7. Привлечение третьих лиц
Агент вправе без дополнительного согласования с Клиентом привлекать третьих лиц, включая:
— поставщиков;
— перевозчиков;
— экспедиторов;
— таможенных представителей;
— складские и иные организации.
Ответственность Агента ограничивается пределами, установленными законодательством Российской Федерации и характером обязательств Агента.

1.8. Осведомленность о рисках
Клиент подтверждает, что ему известно и понятно, что сделки, связанные с приобретением транспортных средств (особенно из-за рубежа), могут сопровождаться:
— изменением сроков;
— изменением стоимости ввиду изменения курса валют с момента заключения договора до момента произведения фактической оплаты стоимости автомобиля и прочих сопутствующих расходов;
— корректировкой таможенных платежей;
— дополнительными требованиями государственных органов;
— ограничениями, вводимыми нормативными актами.
Указанные обстоятельства не рассматриваются как нарушение обязательств со стороны Агента.


1.8.1. Самостоятельность выбора транспортного средства

Клиент подтверждает, что:
— самостоятельно определяет критерии подбора транспортного средства;
— самостоятельно принимает решение о выборе конкретного транспортного средства;
— оценивает соответствие транспортного средства своим ожиданиям, целям и условиям эксплуатации.

Согласование:
— марки;
— модели;
— комплектации;
— двигателя;
— привода;
— цвета;
— года выпуска;
— пробега;
— страны происхождения;
— и иных характеристик

осуществляется Клиентом на основании предоставленной информации и материалов.

Агент не несет ответственность за субъективные ожидания Клиента, не закрепленные прямо в согласованных условиях сделки.

1.8.2. Особенности международной поставки и рынка происхождения

Клиент подтверждает, что понимает и принимает особенности приобретения транспортных средств, поставляемых в рамках международных сделок, включая поставки с рынков Китая, Республики Корея, Японии, ОАЭ, стран ЕАЭС и иных государств.

Клиент осознает, что транспортное средство может иметь особенности, обусловленные:
— страной производства;
— рынком поставки;
— требованиями местного законодательства;
— технической спецификацией производителя;
— особенностями программного обеспечения;
— региональными настройками электронных систем;
— изменениями производителя без предварительного уведомления.


К таким особенностям могут относиться, включая, но не ограничиваясь:
— отличия мультимедийных систем;
— отсутствие либо ограниченность поддержки русского языка;
— особенности навигации;
— ограничения отдельных онлайн-сервисов;
— особенности работы мобильных приложений;
— отличия интерфейсов;
— региональные ограничения программного обеспечения;
— особенности обновлений;
— отличия электронных систем помощи водителю;
— особенности работы Apple CarPlay, Android Auto и иных сервисов;
— различия в комплектациях и маркировках;
— особенности каталогов и VIN-идентификации;
— различия в материалах отделки, элементах интерьера и экстерьера;
— особенности, связанные с требованиями конкретного рынка.

Клиент подтверждает, что подобные особенности сами по себе не свидетельствуют о ненадлежащем качестве транспортного средства и подлежат оценке с учетом характера конкретной сделки, согласованных условий и назначения транспортного средства.
1.9. Форма взаимодействия и доказательства
Стороны признают юридическую силу:
— переписки в мессенджерах;
— электронной почты;
— аудио- и видеосообщений;
— данных CRM-систем.
Такие материалы могут использоваться в качестве доказательств договоренностей и исполнения обязательств.


1.9.1. Информационный характер материалов

Фото-, видео-, рекламные, презентационные и информационные материалы, направляемые Клиенту, носят ознакомительный характер и используются для общего представления о транспортном средстве либо ходе исполнения сделки.

Отдельные характеристики транспортного средства, включая:
— оттенки цвета;
— отображение элементов интерьера;
— мультимедийные функции;
— комплектацию;
— программное обеспечение;
— визуальные особенности,

могут отличаться в зависимости от:
— освещения;
— качества съемки;
— версии программного обеспечения;
— рынка поставки;
— особенностей конкретного экземпляра транспортного средства.

Если иное прямо не согласовано сторонами, такие материалы не являются исчерпывающим описанием транспортного средства.
1.10. Исполнение через третьих лиц и распределение рисков
Клиент принимает, что исполнение обязательств Агента зависит от действий третьих лиц и внешних факторов.
Риски, связанные с:
— логистикой;
— международными расчетами;
— таможенными процедурами;
— действиями государственных органов,
несет сторона, в интересах которой осуществляется приобретение, если иное прямо не предусмотрено документами.

1.11. Изменение Правил
Агент вправе вносить изменения в настоящие Правила.
Новая редакция применяется к:
— новым сделкам;
— текущим отношениям, если это прямо предусмотрено индивидуальными условиями или не ухудшает положение Клиента.

1.12. Делимость условий
Признание отдельных положений недействительными не влияет на действительность остальных положений Правил.

1.13. Добросовестность сторон
Стороны обязуются действовать разумно и добросовестно, исходя из характера сделки и обычной деловой практики.

1.14. Отсутствие зависимости от наименования документов
Независимо от того, как именуются документы (договор, заявка, бронь, счет, инвойс и т.д.), к ним применяются настоящие Правила, если они связаны с деятельностью Агента.
📄 БЛОК 2. ПЛАТЕЖИ И РАСЧЕТЫ
ЧАСТЬ 2.1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ О ПЛАТЕЖАХ

2.1.1. Состав платежей
В рамках исполнения обязательств Клиент осуществляет оплату:
— стоимости транспортного средства;
— расходов, связанных с его приобретением и доставкой;
— таможенных платежей, включая утилизационный сбор;
— вознаграждения Агента;
— иных согласованных расходов.

2.1.2. Характер денежных средств
Денежные средства, передаваемые Клиентом, рассматриваются как:
— целевые платежи, направленные на исполнение конкретной сделки;
— авансовые платежи в счет будущих расходов и обязательств.

2.1.3. Способы оплаты
Оплата может осуществляться:
— в адрес Агента;
— напрямую третьим лицам по указанию Агента;
— комбинированным способом.
Факт оплаты в адрес указанных лиц считается надлежащим исполнением обязательств Клиента.

2.1.4. Момент исполнения обязательства по оплате
Обязательство Клиента по оплате считается исполненным с момента зачисления денежных средств получателю.
Риски, связанные с прохождением платежей (включая банковские операции), несет Клиент.

2.1.5. Разделение платежей
Платежи могут осуществляться поэтапно в соответствии с условиями сделки.
Каждый этап оплаты является самостоятельным обязательством Клиента.

2.1.6. Связь платежей с этапами сделки
Исполнение Агентом отдельных этапов (подбор, выкуп, отправка и т.д.) может быть обусловлено поступлением соответствующего платежа.

2.1.7. Подтверждение оплаты
Подтверждением оплаты являются:
— банковские документы;
— электронные подтверждения платежей;
— иные документы, позволяющие установить факт перечисления средств.

2.1.8. Назначение платежа
При осуществлении оплаты Клиент обязан указывать назначение платежа, позволяющее идентифицировать сделку.
Отсутствие или некорректность назначения платежа не освобождает Клиента от исполнения обязательств.

2.1.9. Зачет платежей
При наличии нескольких обязательств Агент вправе самостоятельно определить, в счет какого обязательства засчитывается поступивший платеж, если иное не согласовано сторонами.

2.1.10. Ошибочные платежи
Денежные средства, перечисленные Клиентом ошибочно, подлежат возврату либо зачету по согласованию сторон с учетом фактически понесенных расходов.

ЧАСТЬ 2.2. РАСХОДЫ, КОРРЕКТИРОВКИ И ВОЗВРАТЫ

2.2.1. Фактические расходы
Клиент обязуется возместить все фактические расходы, понесенные в связи с исполнением сделки, включая расходы, возникшие до момента передачи транспортного средства.

2.2.2. Момент возникновения расходов
Расходы считаются возникшими с момента:
— согласования приобретения транспортного средства;
— бронирования;
— перечисления средств поставщику;
— начала исполнения отдельных этапов сделки.

2.2.3. Принцип учета расходов
Расходы учитываются исходя из их фактического размера, подтвержденного документами либо обычной деловой практикой соответствующих операций.

2.2.4. Изменение стоимости
Клиент принимает возможность изменения стоимости сделки в связи с:
— колебанием валютных курсов;
— корректировкой таможенной стоимости;
— изменением размера обязательных платежей;
— дополнительными расходами при доставке и оформлении.

2.2.5. Обязанность доплаты
В случае увеличения фактической стоимости сделки Клиент обязуется произвести соответствующую доплату в разумный срок после уведомления.

2.2.6. Отказ от сделки
В случае отказа Клиента от исполнения сделки после начала ее фактического исполнения:
— понесенные расходы подлежат возмещению Клиентом;
— ранее внесенные платежи засчитываются в счет таких расходов.

2.2.7. Возврат денежных средств
Возврат денежных средств возможен в части, превышающей фактически понесенные расходы и обязательства по сделке.

2.2.8. Сроки возврата
При наличии оснований для возврата он осуществляется в разумный срок, необходимый для завершения расчетов с третьими лицами.

2.2.9. Удержание сумм
Агент вправе удержать из поступивших денежных средств:
— фактические расходы;
— причитающееся вознаграждение;
— иные суммы, связанные с исполнением обязательств.

2.2.10. Документальное подтверждение
По запросу Клиента Агент предоставляет информацию о структуре расходов в разумном объеме.

2.2.11. Завершенные этапы
Оплаченные и фактически выполненные этапы сделки считаются принятыми Клиентом и не подлежат пересмотру.

2.2.12. Отказ по причинам, не зависящим от Агента
Отказ от сделки по причинам, не связанным с действиями Агента, не освобождает Клиента от компенсации понесенных расходов.
2.2.13. Валютные риски и порядок пересчета
Клиент подтверждает, что стоимость транспортного средства и сопутствующих расходов может зависеть от:
— курсов иностранных валют;
— условий международных расчетов;
— ограничений банков и платежных систем;
— изменений стоимости логистики и внешнеэкономических операций.
Если стоимость сделки определяется либо фактически зависит от иностранной валюты, перерасчет осуществляется исходя из:
— фактического курса конвертации;
— курса банка, осуществляющего платеж;
— курса платежного агента;
— либо иного курса, применяемого при фактическом исполнении платежа.
При отсутствии возможности определить фактический курс применяется курс соответствующей валюты, установленный Банком России на дату соответствующего платежа, если иное не согласовано сторонами.
Возникшая в связи с изменением курса разница подлежит оплате Клиентом и не считается изменением согласованной стоимости по вине Агента.

📄 БЛОК 3. СРОКИ И ЛОГИСТИКА

3.1. Характер сроков
Сроки выполнения отдельных этапов сделки (подбор, выкуп, доставка, оформление, передача транспортного средства) носят ориентировочный характер, если иное прямо не указано в индивидуальных условиях.

3.2. Этапность исполнения
Исполнение сделки осуществляется поэтапно.
Срок каждого этапа зависит от завершения предыдущего и выполнения соответствующих условий, включая оплату.

3.3. Зависимость от внешних факторов
Сроки исполнения зависят от действий третьих лиц и внешних обстоятельств, включая:
— поставщиков;
— перевозчиков;
— таможенные органы;
— государственные органы;
— логистическую ситуацию.

3.4. Допустимость изменения сроков
Изменение сроков допускается в случае возникновения обстоятельств, не зависящих от Агента, включая:
— задержки на границах;
— проверки и досмотры;
— изменения маршрутов;
— погодные условия;
— иные аналогичные обстоятельства.

3.5. Отсутствие нарушения
Изменение сроков по указанным причинам не считается нарушением обязательств со стороны Агента.

3.6. Уведомление Клиента
Агент информирует Клиента о существенных изменениях сроков по мере получения соответствующей информации.

3.7. Обязанности Клиента
Клиент обязуется своевременно выполнять действия, необходимые для исполнения сделки, включая:
— предоставление документов;
— внесение платежей;
— согласование условий.

3.8. Последствия действий Клиента
Нарушение Клиентом сроков выполнения своих обязательств может повлиять на общий срок исполнения сделки и не влечет ответственности Агента.

3.9. Хранение транспортного средства
В случае готовности транспортного средства к передаче и невозможности его своевременной передачи по причинам, связанным с Клиентом, транспортное средство может быть передано на хранение.
Расходы на хранение относятся на Клиента.

3.9.1. Условия хранения

В случае передачи транспортного средства на хранение:
— Агент вправе самостоятельно определить место хранения;
— транспортное средство может перемещаться между площадками хранения;
— расходы на хранение, охрану, перемещение и обеспечение сохранности транспортного средства относятся на Клиента.

Начисление расходов на хранение начинается:
— с момента истечения срока приемки;
— либо с момента возникновения препятствий к передаче транспортного средства по причинам, связанным с Клиентом.

3.9.2. Последствия длительного хранения

Если Клиент длительное время уклоняется от приемки транспортного средства либо исполнения обязательств, Агент вправе:
— потребовать компенсации всех расходов, связанных с хранением и обеспечением сохранности транспортного средства;
— использовать предусмотренные законом способы защиты своих прав и интересов.
3.10. Завершение этапов
Отдельные этапы сделки считаются завершенными при их фактическом выполнении, независимо от сроков, указанных предварительно.
3.11. Обстоятельства непреодолимой силы
Стороны освобождаются от ответственности за полное либо частичное неисполнение обязательств, если такое неисполнение явилось следствием обстоятельств непреодолимой силы, возникших после начала исполнения сделки и находящихся вне разумного контроля сторон.
К таким обстоятельствам, помимо прочего, относятся:
— стихийные бедствия;
— военные действия;
— террористические акты;
— массовые беспорядки;
— мобилизационные мероприятия;
— санкционные ограничения;
— ограничения внешнеэкономической деятельности;
— запреты или ограничения экспорта/импорта;
— ограничения со стороны иностранных государств;
— ограничения банковских переводов и международных расчетов;
— блокировка платежей;
— ограничения со стороны производителей;
— закрытие границ;
— действия таможенных и иных государственных органов;
— дефицит транспортных мощностей;
— иные обстоятельства аналогичного характера.
При наступлении указанных обстоятельств сроки исполнения обязательств соразмерно продлеваются на период их действия и устранения последствий.
Если исполнение сделки становится невозможным либо экономически существенно затрудненным, стороны вправе согласовать изменение условий сделки либо прекращение ее исполнения с распределением фактически понесенных расходов.
3.12. Изменение логистических решений

В целях надлежащего исполнения сделки Агент вправе:
— изменять маршруты перевозки;
— использовать альтернативные способы доставки;
— изменять последовательность логистических этапов;
— привлекать иных перевозчиков и логистических партнеров,

если такие изменения обусловлены:
— логистической ситуацией;
— международными ограничениями;
— действиями государственных органов;
— безопасностью перевозки;
— разумной необходимостью исполнения сделки.

Подобные изменения сами по себе не свидетельствуют о нарушении обязательств со стороны Агента.

Если изменение логистических решений:
— направлено на обеспечение сохранности транспортного средства;
— сокращение сроков доставки;
— снижение рисков повреждения, задержки либо утраты транспортного средства;
— устранение препятствий для исполнения сделки;
— либо объективно осуществляется в интересах Клиента,

связанные с этим дополнительные расходы относятся на Клиента при условии их разумности и соразмерности обстоятельствам конкретной ситуации.

📄 БЛОК 4. ПРИЕМКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

4.1. Уведомление о готовности
Транспортное средство считается готовым к передаче с момента уведомления Клиента о его прибытии либо готовности к выдаче.
Применимо ко всему настоящему документу сообщение считается полученным Клиентом:
- в момент отправки в мессенджер;
- либо через 24 часа с момента отправки, независимо от факта прочтения.

4.2. Срок приемки
Клиент обязуется принять транспортное средство в срок, согласованный сторонами, а при отсутствии такого срока — в разумный срок с момента уведомления, но не позднее 5 календарных дней со дня уведомления, если договором не установлено иное.

4.3. Порядок приемки
Приемка транспортного средства осуществляется путем его осмотра и подписания соответствующих документов либо фактического получения.

4.4. Передача через третьих лиц
Клиент вправе принять транспортное средство через уполномоченное лицо.
Действия такого лица признаются действиями Клиента.

4.5. Момент перехода рисков
Риск случайной гибели или повреждения транспортного средства переходит к Клиенту с момента его передачи либо с момента, когда транспортное средство считается переданным в соответствии с настоящими Правилами.

4.6. Уклонение от приемки
В случае уклонения Клиента от приемки транспортного средства либо неприбытия для его получения в установленный срок Агент вправе:
— оформить односторонний акт готовности транспортного средства к передаче;
— передать транспортное средство на хранение;
— считать обязательства по организации передачи исполненными надлежащим образом.
Расходы, связанные с хранением, перемещением и обеспечением сохранности транспортного средства после оформления указанного акта, относятся на Клиента.
4.7. Хранение
При невозможности передачи транспортного средства по причинам, связанным с Клиентом, транспортное средство передается на хранение.
Расходы на хранение несет Клиент.

4.8. Ограничения по отказу от приемки

Отказ от приемки транспортного средства после его фактического приобретения, оплаты либо доставки допускается исключительно:
— при наличии существенных недостатков;
— существенного нарушения согласованных условий сделки;
— либо в иных случаях, прямо предусмотренных законодательством Российской Федерации.

При оценке оснований отказа учитываются:
— характер недостатков;
— возможность их устранения;
— влияние недостатков на возможность эксплуатации транспортного средства по назначению;
— добросовестность действий сторон.
4.9. Замечания при приемке
Все замечания по состоянию транспортного средства подлежат заявлению в момент приемки.
Отсутствие замечаний означает принятие транспортного средства без претензий.

4.10. Незначительные отличия
Незначительные отличия транспортного средства от предварительно согласованных характеристик (цвет, отдельные элементы комплектации и т.п.), не влияющие на его основные свойства, не являются основанием для отказа от приемки.

4.10.1. Допустимые отклонения и особенности транспортного средства
Клиент понимает и принимает, что транспортное средство, особенно приобретаемое по схеме международной поставки, может иметь:
— незначительные следы транспортировки;
— эксплуатационные следы;
— допустимые косметические особенности;
— отличия отдельных элементов комплектации;
— программные либо региональные особенности мультимедийных систем;
— изменения, связанные с требованиями рынка страны происхождения;
— отличия в маркировке, языке интерфейсов, навигации и электронных функциях.

Если такие особенности не препятствуют использованию транспортного средства по его основному назначению и не свидетельствуют о существенном недостатке, они не являются основанием для:
— отказа от приемки;
— отказа от оплаты;
— расторжения сделки;
— предъявления требований о возврате денежных средств.

4.10.2. Субъективные ожидания Клиента

Субъективные ожидания Клиента относительно:
— плавности хода;
— мягкости либо жесткости подвески;
— шумоизоляции;
— динамических характеристик;
— расхода топлива;
— работы мультимедийной системы;
— качества отображения экранов;
— восприятия цвета;
— качества материалов отделки;
— удобства посадки;
— эргономики;
— алгоритмов работы электронных систем;
— и иных индивидуально воспринимаемых характеристик

не являются недостатками транспортного средства, если иное прямо не согласовано сторонами в письменной форме.

Оценка транспортного средства осуществляется исходя из его объективных технических характеристик, назначения и согласованных сторонами параметров.
4.11. Завершение обязательств
С момента приемки транспортного средства обязательства Агента по его передаче считаются исполненными.

·       4.12. Устранение недостатков
·        
·       В случае выявления при приемке транспортного средства недостатков, не препятствующих его эксплуатации по назначению, такие недостатки подлежат устранению:
·        
·       — Агентом;
·       — либо третьими лицами по согласованию сторон;
·       — либо с компенсацией разумных расходов Клиента (при согласовании).
·      
·       4.13. Ограничение последствий
·        
·       Наличие устранимых недостатков не является основанием для:
·       — отказа от приемки транспортного средства;
·       — отказа от исполнения обязательств по оплате;
·       — расторжения сделки.
·      
·       4.14. Существенные недостатки
·        
·       В случае выявления недостатков, существенно влияющих на возможность использования транспортного средства по назначению, стороны согласовывают порядок их устранения либо иные способы урегулирования.
·      
·       4.15. Сроки устранения
·        
·       Сроки устранения недостатков определяются с учетом их характера, наличия запчастей и возможностей исполнителя.
·      
·       4.16. Расходы
·        
·       Распределение расходов на устранение недостатков определяется с учетом:
·       — характера недостатков;
·       — причин их возникновения;
·       — условий конкретной сделки.

·       4.17. Порядок предъявления требований после приемки

·       После приемки транспортного средства Клиент обязан в разумный срок уведомить Агента о выявленных недостатках с приложением:
·       — описания недостатков;
·       — фото- и видеоматериалов;
·       — диагностических заключений (при наличии).
·        
·       При отсутствии своевременного уведомления учитывается характер недостатков, срок их выявления и обстоятельства эксплуатации транспортного средства.
·        
·       4.18. Диагностика и осмотр
·        
·       При возникновении спора относительно недостатков транспортного средства Агент вправе потребовать предоставления транспортного средства для осмотра, диагностики либо проведения проверки качества.
·        
·       Клиент обязуется предоставить такую возможность в разумный срок.

·       4.19. Ограничения самостоятельного ремонта
 
·       Без предварительного согласования с Агентом Клиент не вправе:
·       — производить ремонт недостатков, в отношении которых заявляются требования;
·       — заменять детали;
·       — устранять спорные неисправности,
·        
·       если это может повлиять на возможность установления причин возникновения недостатков.
·        
·       В противном случае при рассмотрении требований учитывается невозможность объективного определения причин возникновения недостатков.
·       📄 БЛОК 5. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ И ОГРАНИЧЕНИЯ
·      
·       5.1. Общие положения
·        
·       Стороны несут ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств в соответствии с законодательством и настоящими Правилами.
·      
·       5.2. Характер ответственности Агента
·        
·       Ответственность Агента ограничивается рамками его обязательств как организатора сделки и не распространяется на обстоятельства, находящиеся вне его контроля.
·      
·       5.3. Обстоятельства вне контроля
·        
·       Агент не несет ответственность за:
·       — действия или бездействие третьих лиц (поставщики, перевозчики, таможенные представители и др.);
·       — решения и требования государственных органов;
·       — изменения законодательства;
·       — ограничения, связанные с внешнеэкономической деятельностью;
·       — обстоятельства непреодолимой силы.
·      
·       5.4. Характеристики транспортного средства

Агент не несет ответственность за особенности транспортного средства, обусловленные:
— политикой производителя;
— рынком поставки;
— технической спецификацией;
— действиями третьих лиц;
— особенностями международной поставки;
— изменениями, внесенными производителем без предварительного уведомления.

При рассмотрении требований учитываются:
— объем участия Агента в подборе и приобретении транспортного средства;
— характер согласованных условий;
— наличие либо отсутствие прямых гарантий со стороны Агента;
— фактические обстоятельства сделки.
·       5.4.1. Программное обеспечение и электронные системы

Клиент понимает и принимает, что:
— программное обеспечение;
— мультимедийные функции;
— навигационные сервисы;
— онлайн-функции;
— мобильные приложения;
— электронные системы помощи водителю;
— голосовое управление;
— телематические сервисы

могут иметь ограничения, особенности либо отличия в зависимости от:
— рынка поставки;
— версии программного обеспечения;
— политики производителя;
— санкционных ограничений;
— изменений со стороны разработчиков и правообладателей программного обеспечения;
— ограничений отдельных сервисов на территории Российской Федерации.

Агент не гарантирует:
— совместимость всех функций с инфраструктурой Российской Федерации;
— постоянную доступность онлайн-сервисов;
— возможность использования отдельных функций после обновлений программного обеспечения либо изменения политики производителей и разработчиков.
·        
·       5.5. Использование транспортного средства
·        
·       Агент не несет ответственность за последствия использования транспортного средства после его передачи Клиенту.
·      
·       5.6. Пределы ответственности Агента
 
·       Ответственность Агента определяется в пределах, установленных законодательством Российской Федерации, характером обязательств Агента и фактическими обстоятельствами исполнения сделки.
·        
·       При определении объема ответственности учитывается:
·       — посреднический и организационный характер деятельности Агента;
·       — участие третьих лиц;
·       — специфика международной поставки транспортных средств;
·       — распределение обязанностей между участниками сделки.
·       5.6.1. Ограничение размера ответственности

При отсутствии умысла либо грубой неосторожности со стороны Агента размер ответственности Агента определяется:
— характером нарушения;
— объемом фактически принятых Агентом обязательств;
— размером причиненных и доказанных убытков;
— принципами разумности и соразмерности.

Если иное прямо не предусмотрено законодательством Российской Федерации, при определении размера ответственности учитывается размер фактически полученного Агентом вознаграждения.

·       5.7. Косвенные убытки
·        
·       Агент не несет ответственность за косвенные убытки, включая упущенную выгоду, потери дохода и иные аналогичные последствия.
·      
·       5.8. Ответственность Клиента
·        
·       Клиент несет ответственность за:
·       — достоверность предоставленных данных;
·       — своевременное исполнение обязательств;
·       — соблюдение условий настоящих Правил.
·      
·       5.9. Последствия нарушений Клиента
·        
·       В случае нарушения Клиентом условий сделки Агент вправе применять меры, предусмотренные настоящими Правилами, включая приостановление исполнения, удержание денежных средств и иные действия.
·      
·       5.10. Обязанность минимизации убытков
·        
·       Стороны обязуются предпринимать разумные меры для предотвращения и уменьшения возможных убытков.
·      
·       5.11. Доказательства и бремя доказывания
·        
·       Сторона, заявляющая о нарушении, обязана доказать:
·       — факт нарушения;
·       — размер причиненных убытков;
·       — причинно-следственную связь.
·      
·       5.12. Порядок урегулирования споров
·        
·       Стороны стремятся урегулировать споры путем переговоров.
·        
·       При недостижении соглашения спор подлежит рассмотрению в судебном порядке по месту, определенному в договоре или в соответствии с законодательством.

·       5.13. Особенности рассмотрения требований

·       При рассмотрении требований, связанных с транспортным средством, учитываются:
·       — характер сделки;
·       — страна происхождения транспортного средства;
·       — условия международной поставки;
·       — фактическое участие Агента в приобретении транспортного средства;
·       — наличие либо отсутствие вины Агента;
·       — разумность и добросовестность действий сторон.
·        
·       5.14. Претензионный порядок
 
·       До обращения в суд сторона, считающая свои права нарушенными, обязана направить письменную претензию с приложением документов, подтверждающих заявленные требования.
·        
·       Срок рассмотрения претензии составляет 10 календарных дней с момента ее получения, если иной срок не предусмотрен законодательством.

·       5.14.1. Добросовестность сторон

·       Стороны обязуются действовать разумно и добросовестно, не допуская:

— злоупотребления правом;
— недобросовестного поведения;
— предъявления несоразмерных требований;
— искусственного создания убытков;
— препятствования урегулированию спорной ситуации.

При рассмотрении требований учитываются:
— характер выявленных недостатков;
— возможность их устранения;
— соразмерность заявленных требований последствиям нарушения;
— действия сторон после возникновения спорной ситуации;
— специфика международной поставки транспортного средства.

📄 БЛОК 6. КОММУНИКАЦИЯ И ОГРАНИЧЕНИЯ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ

6.1. Официальные каналы связи
Взаимодействие между сторонами осуществляется через согласованные каналы связи, включая:
— корпоративные телефонные номера;
— мессенджеры;
— электронную почту;
— иные каналы, используемые Агентом.

6.2. Юридическая значимость сообщений
Сообщения и документы, переданные через указанные каналы связи, признаются сторонами юридически значимыми и могут использоваться в качестве доказательств.

6.3. Ограничение устных договоренностей
Устные договоренности учитываются только при их последующем подтверждении в письменной или электронной форме.

6.4. Достоверность информации
Клиент обязан предоставлять достоверную и актуальную информацию, необходимую для исполнения сделки.
Агент не несет ответственности за последствия предоставления недостоверных либо неполных данных.

6.5. Использование представителей
Клиент вправе действовать через представителей.
Действия представителей считаются действиями Клиента, если иное не доказано.

6.6. Ограничение несанкционированных контактов
Агент не несет ответственности за последствия взаимодействия Клиента с лицами, не являющимися официальными представителями Агента.

6.7. Защита деловых связей
Клиент обязуется не осуществлять действия, направленные на обход Агента при взаимодействии с поставщиками, перевозчиками и иными участниками сделки, привлеченными Агентом.

6.8. Последствия обхода
В случае установления факта обхода Агента при использовании предоставленной информации или контактов, Агент вправе требовать компенсации причиненных убытков.

6.9. Конфиденциальность
Информация, полученная в рамках взаимодействия, включая условия сделки, контакты и коммерческие сведения, не подлежит разглашению третьим лицам без согласия стороны, предоставившей такую информацию.

6.10. Защита от мошенничества
Клиент уведомлен о необходимости взаимодействия исключительно через официальные каналы связи.
Риски взаимодействия с третьими лицами, выдающими себя за представителей Агента, несет Клиент.
📄 6.11. Ограничение неподтвержденных заверений

Клиент понимает и принимает, что:
— рекламные материалы;
— предварительные консультации;
— устные пояснения;
— оценочные суждения сотрудников;
— прогнозы;
— сравнительные характеристики;
— мнения о транспортном средстве

не являются гарантией либо обязательством Агента, если соответствующие условия прямо не согласованы сторонами в письменной либо электронной форме.

Приоритет имеют:
— согласованные характеристики транспортного средства;
— условия заявки;
— спецификация;
— подтвержденная переписка сторон;
— документы, прямо фиксирующие параметры сделки.

📄 6.12. Рекламные и оценочные формулировки

Используемые в рекламных, информационных и презентационных материалах формулировки, включая:
— «лучшая цена»;
— «идеальное состояние»;
— «максимальная комплектация»;
— «практически новый»;
— «без недостатков»;
— «в отличном состоянии»;
— иные оценочные выражения,

являются субъективными маркетинговыми и информационными формулировками и подлежат оценке в совокупности с:
— фактически согласованными характеристиками транспортного средства;
— категорией транспортного средства;
— годом выпуска;
— пробегом;
— характером сделки;
— иными согласованными условиями.

Подобные формулировки сами по себе не рассматриваются как безусловная гарантия отсутствия любых недостатков либо полного соответствия субъективным ожиданиям Клиента.
📄 РАЗДЕЛ 7. ОСОБЕННОСТИ НОВЫХ И БЫВШИХ В ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

7.1. Разграничение категорий транспортных средств

Для целей исполнения сделки транспортные средства подразделяются на:

— новые транспортные средства;
— транспортные средства, бывшие в эксплуатации (с пробегом).

Особенности оценки состояния, допустимых характеристик и возможных отклонений определяются с учетом категории транспортного средства, характера сделки, страны происхождения транспортного средства и условий международной поставки.



📄 НОВЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

7.2. Особенности новых транспортных средств

Новым транспортным средством признается транспортное средство, которое:
— не находилось в эксплуатации конечным потребителем;
— не использовалось в личных целях;
— имеет исключительно технологический, транспортировочный либо диагностический пробег.

Клиент понимает и принимает, что даже новое транспортное средство может иметь:

— технологический пробег;
— следы транспортировки;
— следы хранения;
— следы предпродажной подготовки;
— незначительные косметические особенности;
— особенности, связанные с международной логистикой и перегрузкой транспортного средства.

Указанные особенности не являются недостатками транспортного средства, если они:
— не влияют на безопасность эксплуатации;
— не препятствуют использованию транспортного средства по назначению;
— не свидетельствуют о существенном нарушении согласованных условий сделки.



7.3. Международная поставка новых транспортных средств

Клиент понимает и принимает, что транспортные средства, поставляемые по международным каналам, могут отличаться от транспортных средств, официально поставляемых на рынок Российской Федерации.

Такие отличия могут касаться:

— комплектации;
— программного обеспечения;
— мультимедийных систем;
— языка интерфейсов;
— электронных функций;
— навигационных сервисов;
— материалов отделки;
— маркировки;
— состава электронных опций;
— особенностей работы онлайн-сервисов;
— иных характеристик, обусловленных рынком поставки.

Указанные особенности оцениваются с учетом страны происхождения транспортного средства, характера поставки и согласованных сторонами условий сделки и сами по себе не свидетельствуют о ненадлежащем качестве транспортного средства.

📄 ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, БЫВШИЕ В ЭКСПЛУАТАЦИИ

7.4. Особенности транспортных средств, бывших в эксплуатации

Клиент понимает и принимает, что транспортное средство, бывшее в эксплуатации, с учетом срока эксплуатации, пробега и характера использования может иметь:

— естественный износ;
— эксплуатационные следы;
— косметические особенности;
— следы ремонта;
— окрасы элементов;
— замененные детали;
— следы восстановительных работ;
— особенности лакокрасочного покрытия;
— износ салона;
— износ узлов и агрегатов;
— особенности работы электронных систем;
— иные последствия эксплуатации.

Наличие указанных особенностей само по себе не свидетельствует о ненадлежащем качестве транспортного средства и подлежит оценке с учетом:
— возраста транспортного средства;
— пробега;
— рыночной стоимости;
— категории транспортного средства;
— характера эксплуатации.

7.5. Ограниченность диагностики и проверки

Клиент понимает и принимает, что при подборе и приобретении транспортных средств, бывших в эксплуатации:

— возможности диагностики могут быть ограничены;
— отдельные недостатки могут носить скрытый характер;
— часть информации может отсутствовать либо быть недоступной;
— сведения, полученные из баз данных, аукционных листов, диагностических отчетов и иных источников, зависят от полноты и достоверности информации, предоставляемой третьими лицами.

Агент не гарантирует абсолютную полноту сведений о транспортном средстве, если иное прямо не согласовано сторонами в письменной форме.


7.6. Аукционные оценки, отчеты и базы данных

Аукционные листы, диагностические отчеты, результаты проверки VIN-номеров, фотоотчеты, электронные базы данных и иные сведения:

— носят информационный характер;
— формируются третьими лицами;
— могут содержать неполную, приблизительную либо изменяемую информацию.

Указанные материалы подлежат оценке в совокупности с иными обстоятельствами сделки и не рассматриваются как безусловная гарантия отсутствия недостатков либо подтверждение всех характеристик транспортного средства.

7.7. Естественный износ

Клиент понимает, что для транспортных средств, бывших в эксплуатации, допустимыми являются:

— естественный износ деталей;
— возрастные изменения материалов;
— снижение ресурса отдельных узлов и агрегатов;
— следы нормальной эксплуатации;
— особенности эксплуатации предыдущими владельцами.

Подобные обстоятельства учитываются при определении состояния транспортного средства и не являются самостоятельным основанием для:
— отказа от сделки;
— расторжения сделки;
— предъявления требований о возврате денежных средств.

7.8. Ограничение ожиданий по транспортным средствам с пробегом

При приобретении транспортного средства, бывшего в эксплуатации, Клиент принимает риск наличия особенностей и недостатков, которые:

— невозможно выявить без полной разборки транспортного средства;
— могут проявляться в процессе дальнейшей эксплуатации;
— связаны с естественным износом либо предыдущей эксплуатацией.

При рассмотрении требований учитываются:

— возраст транспортного средства;
— пробег;
— категория транспортного средства;
— рыночная стоимость;
— соразмерность ожиданий Клиента фактическому состоянию транспортного средства;
— характер и степень выявленных недостатков.

7.9. Косметическое состояние транспортных средств, бывших в эксплуатации

Клиент понимает и принимает, что транспортное средство, бывшее в эксплуатации, с учетом возраста, пробега, условий хранения, транспортировки и характера предыдущей эксплуатации может иметь:

— мелкие царапины;
— сколы;
— потертости;
— незначительные дефекты лакокрасочного покрытия;
— следы эксплуатации салона;
— следы химического, механического либо атмосферного воздействия;
— эксплуатационные загрязнения;
— следы восстановительной полировки;
— естественные возрастные изменения материалов;
— иные допустимые косметические особенности.

Подобные особенности сами по себе не свидетельствуют о ненадлежащем качестве транспортного средства, если они:
— не влияют на безопасность эксплуатации;
— не препятствуют использованию транспортного средства по назначению;
— не выходят за пределы разумно ожидаемого состояния для транспортного средства соответствующего возраста, пробега и категории.



7.10. Детейлинг, полировка и косметическая подготовка

Если иное прямо не согласовано сторонами в письменной форме, транспортное средство, бывшее в эксплуатации, передается:

— без обязательного выполнения полной детейлинг-подготовки;
— без обязательного устранения всех косметических особенностей;
— без обязательного выполнения абразивной полировки, окраса либо иных восстановительных работ.

Проведение:
— полировки;
— химчистки;
— детейлинга;
— локального косметического ремонта;
— нанесения защитных покрытий;
— иных работ по улучшению внешнего состояния транспортного средства

осуществляется исключительно при отдельном согласовании сторонами.

Отсутствие указанных работ само по себе не свидетельствует о ненадлежащем исполнении обязательств Агентом.

7.11. Разумные ожидания при приобретении транспортного средства с пробегом

При приобретении транспортного средства, бывшего в эксплуатации, Клиент подтверждает, что осознает различие между:
— новым транспортным средством;
— транспортным средством с пробегом.

Оценка состояния транспортного средства осуществляется с учетом:
— года выпуска;
— пробега;
— рыночной стоимости;
— категории транспортного средства;
— характера эксплуатации;
— особенностей международной поставки.

Наличие умеренных эксплуатационных и косметических особенностей, характерных для транспортного средства соответствующей категории, не является основанием для:
— отказа от приемки;
— расторжения сделки;
— требования о возврате денежных средств;
— предъявления требований о приведении транспортного средства в состояние нового автомобиля.

📄 7.12. Особенности электронных систем и онлайн-сервисов

Клиент понимает и принимает, что отдельные электронные функции транспортного средства могут зависеть от:
— страны происхождения транспортного средства;
— региона эксплуатации;
— политики производителя;
— версии программного обеспечения;
— интернет-инфраструктуры;
— санкционных и иных внешних ограничений.

Отдельные функции и сервисы могут:
— работать ограниченно;
— требовать дополнительной адаптации;
— быть недоступны на территории Российской Федерации;
— изменяться производителем без предварительного уведомления;
— работать иначе по сравнению с транспортными средствами официальной российской дистрибуции.

К таким функциям могут относиться:
— мобильные приложения;
— удаленный доступ к транспортному средству;
— телематические сервисы;
— навигационные функции;
— мультимедийные сервисы;
— голосовое управление;
— обновления программного обеспечения;
— электронные системы помощи водителю;
— онлайн-сервисы производителя;
— функции синхронизации и удаленного управления.

Если иное прямо не согласовано сторонами, подобные особенности не являются недостатками транспортного средства.


📄 7.13. Особенности международной транспортировки

Клиент понимает и принимает, что при международной перевозке транспортного средства, включая:
— морскую перевозку;
— железнодорожную перевозку;
— перевозку автовозами;
— перегрузку;
— складское хранение;
— таможенные процедуры;
— перемещение между логистическими площадками,

могут возникать незначительные эксплуатационные и косметические особенности, связанные с процессом транспортировки и хранения транспортного средства.

Подобные особенности оцениваются с учетом:
— характера повреждений;
— возможности их устранения;
— влияния на эксплуатацию транспортного средства;
— обычной практики международной логистики.

Незначительные косметические особенности, устранимые без несоразмерных расходов и не влияющие на возможность эксплуатации транспортного средства по назначению, не являются основанием для:
— отказа от приемки;
— расторжения сделки;
— требования о возврате денежных средств.


📄 7.14. Особенности гарантийного обслуживания

Клиент понимает и принимает, что транспортное средство, поставляемое по международным каналам, может:
— не подпадать под официальные гарантийные программы на территории Российской Федерации;
— иметь ограничения гарантийного обслуживания;
— обслуживаться в ином порядке, чем транспортные средства официальной российской дистрибуции.

Агент не гарантирует:
— наличие официальной гарантии производителя на территории Российской Федерации;
— принятие транспортного средства официальными дилерскими центрами;
— сохранение гарантийных условий производителя после ввоза транспортного средства в Российскую Федерацию;
— возможность гарантийного обслуживания всеми дилерскими организациями.

Если иное прямо не согласовано сторонами, отсутствие официального гарантийного обслуживания на территории Российской Федерации не является недостатком транспортного средства.
📄 РАЗДЕЛ 8. ТАМОЖЕННОЕ ОФОРМЛЕНИЕ, УТИЛИЗАЦИОННЫЙ СБОР И ГОСУДАРСТВЕННЫЕ ПРОЦЕДУРЫ

8.1. Общие положения

Клиент понимает и принимает, что приобретение транспортного средства в рамках международной сделки связано с:
— таможенным оформлением;
— уплатой обязательных платежей;
— прохождением государственных процедур;
— соблюдением требований законодательства Российской Федерации, ЕАЭС и иных государств, участвующих в цепочке поставки.

Исполнение отдельных этапов сделки зависит от:
— действий государственных органов;
— административной практики;
— международных ограничений;
— изменений законодательства;
— действий третьих лиц, участвующих в поставке транспортного средства.

8.2. Особенности таможенного оформления

Клиент понимает и принимает, что таможенное оформление транспортного средства осуществляется в условиях:
— изменяющегося законодательства;
— различной административной практики;
— усмотрения должностных лиц государственных органов;
— особенностей международной логистики и внешнеэкономической деятельности.

Сроки, порядок и итоговые условия таможенного оформления могут зависеть от:
— решений таможенных органов;
— полноты и содержания документов;
— результатов проверок;
— изменений нормативного регулирования;
— действий третьих лиц;
— дополнительных запросов государственных органов;
— особенностей конкретного транспортного средства.



8.3. Таможенная стоимость и обязательные платежи

Клиент понимает и принимает, что:
— таможенная стоимость транспортного средства;
— размер таможенных платежей;
— размер утилизационного сбора;
— иные обязательные платежи

могут определяться, корректироваться либо проверяться государственными органами.

Итоговый размер обязательных платежей может отличаться от предварительных расчетов в связи с:
— изменением курсов валют;
— корректировкой таможенной стоимости;
— изменением ставок платежей;
— изменением законодательства;
— дополнительными начислениями государственных органов;
— изменением административной практики.

Клиент обязуется компенсировать возникшую разницу, если иное прямо не согласовано сторонами.



8.4. Утилизационный сбор

Клиент понимает и принимает, что:
— размер утилизационного сбора;
— порядок его расчета;
— условия применения льготных либо коммерческих ставок;
— административная и судебная практика

могут изменяться:
— до начала исполнения сделки;
— в процессе исполнения сделки;
— после завершения сделки.

Агент не гарантирует неизменность:
— ставок утилизационного сбора;
— коэффициентов расчета;
— порядка применения льгот;
— порядка подтверждения целей ввоза;
— подходов государственных органов и судов.



8.5. Льготный и коммерческий утилизационный сбор

Клиент понимает и принимает, что применение льготного либо коммерческого утилизационного сбора зависит от:
— законодательства;
— целей ввоза транспортного средства;
— статуса декларанта;
— представленных документов;
— фактических обстоятельств использования транспортного средства;
— административной практики государственных органов.

Агент не гарантирует:
— сохранение условий применения конкретной ставки утилизационного сбора;
— неизменность позиции государственных органов;
— отсутствие дополнительных проверок либо запросов.

8.6. Возможность доначислений и дополнительных требований

Клиент понимает и принимает риск возможного:
— доначисления таможенных платежей;
— доначисления утилизационного сбора;
— начисления пеней и иных обязательных платежей;
— проведения дополнительных проверок;
— предъявления требований государственными органами.

Подобные обстоятельства могут возникнуть вследствие:
— изменения законодательства;
— изменения административной либо судебной практики;
— решений государственных органов;
— дополнительных проверок;
— переоценки таможенной стоимости;
— изменения подходов к применению льгот;
— предоставления недостоверных либо неполных сведений;
— действий либо бездействия Клиента;
— обстоятельств, не зависящих от Агента.



8.7. Государственная регистрация транспортного средства

Клиент понимает, что:
— постановка транспортного средства на государственный учет;
— выдача регистрационных документов;
— оформление ЭПТС;
— оформление СБКТС;
— прохождение лабораторных процедур;
— иные регистрационные действия

осуществляются государственными органами и уполномоченными организациями, деятельность которых не контролируется Агентом.

Агент не несет ответственность за:
— сроки регистрационных действий;
— задержки оформления документов;
— изменение требований государственных органов;
— дополнительные проверки;
— ограничения регистрационных действий;
— отказ в совершении регистрационных действий по причинам, не связанным с виновными действиями Агента.



8.8. Дополнительные проверки и ограничения

Клиент понимает и принимает, что государственные органы вправе:
— проводить дополнительные проверки;
— истребовать документы и сведения;
— приостанавливать отдельные процедуры;
— назначать экспертизы;
— проверять законность ввоза, оформления и уплаты обязательных платежей.

Проведение подобных мероприятий не свидетельствует о нарушении обязательств со стороны Агента.



8.9. Обязанности Клиента

Клиент обязуется:
— своевременно предоставлять необходимые документы и сведения;
— предоставлять достоверную информацию;
— исполнять требования законодательства;
— выполнять законные требования государственных органов;
— своевременно производить необходимые платежи;
— не совершать действий, способных повлечь нарушение законодательства либо ограничение регистрационных действий.

Риски последствий предоставления недостоверных, неполных либо несвоевременно предоставленных сведений несет Клиент.



8.10. Ограничения после оформления транспортного средства

Клиент понимает и принимает, что в отношении отдельных транспортных средств законодательством либо административной практикой могут предусматриваться:
— ограничения распоряжения;
— ограничения отчуждения;
— ограничения перепродажи;
— дополнительные требования к эксплуатации и регистрации;
— иные последствия, связанные с порядком ввоза и оформления транспортного средства.

Клиент обязуется самостоятельно учитывать подобные ограничения после передачи транспортного средства.



8.11. Ответственность после передачи транспортного средства

После передачи транспортного средства Клиент самостоятельно несет ответственность за:
— дальнейшую эксплуатацию транспортного средства;
— регистрацию транспортного средства;
— соблюдение требований законодательства;
— использование транспортного средства;
— распоряжение транспортным средством;
— выполнение требований государственных органов.

Нарушение Клиентом требований законодательства либо ограничений, связанных с оформлением транспортного средства, не может быть возложено на Агента при отсутствии его вины.



8.12. Изменение законодательства и административной практики

Стороны понимают и принимают, что:
— законодательство;
— международные ограничения;
— практика государственных органов;
— требования таможенных, регистрационных и иных органов

могут изменяться:
— в период исполнения сделки;
— после ее завершения;
— после передачи транспортного средства Клиенту.

Возникновение дополнительных расходов, ограничений, требований либо последствий, связанных с такими изменениями, не свидетельствует о ненадлежащем исполнении обязательств Агентом.



8.13. Валютные и международные ограничения

Клиент понимает и принимает, что международные расчеты и поставки транспортных средств могут зависеть от:
— санкционных ограничений;
— ограничений банков и платежных систем;
— валютного контроля;
— ограничений внешнеэкономической деятельности;
— ограничений со стороны иностранных государств;
— ограничений производителей и поставщиков.

Подобные обстоятельства могут влиять на:
— сроки исполнения сделки;
— стоимость сделки;
— порядок расчетов;
— маршруты поставки;
— возможность исполнения отдельных этапов сделки.

Указанные обстоятельства подлежат оценке с учетом характера международной сделки и не рассматриваются как нарушение обязательств со стороны Агента при отсутствии его вины.



8.14. Добросовестность сторон при взаимодействии с государственными органами

Стороны обязуются действовать добросовестно при взаимодействии с государственными органами и не совершать действий, способных:
— повлечь нарушение законодательства;
— создать препятствия для оформления транспортного средства;
— привести к дополнительным проверкам, ограничениям либо санкциям.

При возникновении спорных либо нестандартных ситуаций стороны обязуются взаимодействовать разумно и добросовестно с учетом характера международной сделки и требований законодательства.
Реквизиты
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "КАРДАШ"
ИНН 0278988834 КПП 027801001